Det enda som verkar säkert om biltillverkaren Saabs framtid är att den i allra högsta grad är osäker. När det igår meddelades att det stod klart att Spyker tar över Saab från den plågade amerikanska biljätten GM så visar en kort tillbakablick i medieflödet att man bör förhålla sig skeptisk. Det har varit gott om avgörande ögonblick i mediekarusellen och under hela vintern har företaget ömsom dödsförklarats för att sedan återigen uppvisa försiktiga livstecken.  Medierna har skrivit spaltmeter om försäljningsprocessen, enligt vissa i för negativa ordalag, och gång på gång har analytiker och journalister deklarerat att nu är det dags för det slutgiltiga beslutet om bilmärkets framtid. Men mediecirkusen rullar vidare.

När svenska Koenigsegg oväntat drog sig ur affären den 24 november förra året började analytiker, journalister och krönikörer på allvar rista i det anrika företagets dödsruna. GM meddelande den 25 november att ett nedläggningsbeslut skulle tas inom en vecka och DN förklarade att nu avgjordes Saabs öde i GM:s styrelserum. SvD:s ledarreaktion slog sakligt fast att ett mirakel krävdes för att rädda bolaget.

Inget mirakel kom, men dock nya spekulanter och sedan dess har tillfällena då Saabs öde skall avgöras avlöst varandra. I alla fall enligt medierna.

Den 28 november lät SvD meddela att det nu bara var timmar kvar till ett slutgiltigt besked. På ett styrelsemöte skulle GM:s styrelse besluta om bilan skulle falla över billtillverkaren trots nya spekulanter.
 
Men, kanske inte helt oväntat, fortsatte historien att rulla på.

Den 15 december slog DN återigen fast att historien gick mot sitt slut. Inom några veckor skulle den nya spekulanten Spyker ha ett klart köpavtal, annars väntade nedläggning. Bara tre dagar senare meddelar GM att Spykers bud inte var tillräckligt bra, och inga andra intressenter har kunnat presentera trovärdiga alternativ. Bolaget skulle läggas ner. Helt motiverat uppstod gravstämning på tidningarnas förstasidor. Men historien var såklart inte slut där heller.

Ytterligare tre dagar senare meddelas det nämligen återigen att avgörandet inte var ett något avgörande. En ny deadline sattes till den 23 december, då ett nytt beslut skulle fattas. Men inte heller då kom dödsdomen eller något säljavtal. SvD skrev att Spyker nu gör mun-mot mun-metoden på Saab.

Nya spekulanter uppstod och det blev en förlängd deadline till 7 januari. Men det datumet meddelas det att ytterligare spekulanter pressenterat sig.  Den 11 januari ser det ut som allt är klart, igen, och bolaget ska läggas ner, men GM lämnar återigen dörren öppen för nya intressenter. Inget avgörande heller denna gång alltså.

Den 12 januari meddelade sedan GM att Saab fortfarande kunde säljas under två till fyra veckor framåt. Inte ens två veckor senare, den 15 januari, möts vi återigen av en potentiell slutpunkt – ”Idag kan Saabs framtid avgöras”, skriver SvD och bara några timmar efter publiceringen står det ”helt klart” att Saab köps av Spyker.  För att sedan tillbakavisas då det tydligen inte var helt klart i alla fall.

Det återstår nu att se om vi i dagarna får någon avgörande utveckling. Om inte annat kan vi säkert förvänta oss sida upp och sida ner av fortsatta spekulationer om det mystiska slutgiltiga beslutet som aldrig verkar komma.

Relaterat: DN, DN2, DN3, DN4, SvD1, SvD2, DI

Erik Durhan
erik.durhan@second-opinion.se