Flertalet medier har uppmärksammat den amerikanska studie som nyligen publicerades i tidsskriften Journal of Clinical Sleep Medicine. Enligt undersökningen fick skolungdomar mer sömn och minskade risken att bli inblandade i trafikolyckor när skolan började en timme senare.

Flera tidningar har dragit slutsatsen att sovmorgon skulle ge duktigare och piggare elever. Men det är inte bevisat, menar Arne Lowden, sömn- och stressforskare på Institutet för psykosocial medicin på Karolinska institutet. Enligt honom har sovmorgon i skolan inte utvärderats särskilt väl.

”Det finns väldigt få studier, om vi inte räknar de studier där man har omväxlande tidig och sen skolstart som i flera forna öststadsländer. Den nya amerikanska undersökningen måste utvärderas”, säger Arne Lowden.

Ovanligt i Sverige

Den amerikanska undersökningen rör tonåringar som kört bil till skolan, vilket inte är särskilt vanligt i Sverige. Enligt Anna Anund, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut, vet man väldigt lite om ungdomars körning i trött tillstånd.

Olycksrisken är störst tidigt på morgonen, redan innan skolorna börjar, och de allra flesta olyckor sker trots allt i dagsljus, när det är mycket trafik.

Anna Alund betonar att en viktig faktor till att den senare skolstarten minskade antalet olyckor i Kentucky kan bero på att ungdomarna då sannolikt kör i mindre utsträckning när det är rusningstrafik. Däremot finns svenska undersökningar där man har studerat olyckor där barn kliver ut bakom bussen och blir påkörda.

”De olyckorna beror ofta på att barnen är väldigt trötta när de är på väg hem, och inte ser sig för. Så visst kan det vara farligt att vara trött på eftermiddagen också”, säger Anna Alund.

Fortsatta förseningar

En av de svenska skolor som har provat att införa sovmorgon är Högalidsskolan i Stockholm. Där införde man sovmorgon för högstadieeleverna i omgångar, men det har aldrig fallit väl ut. Varken elever eller lärare tyckte att skolresultaten eller stämningen i skolan förbättrades av att de började senare.

”Eleverna fortsatte att komma för sent, och de flesta tyckte att det var jobbigt med så långa dagar. På eftermiddagen var de jättetrötta eftersom de inte slutade förrän vid halv fem”, säger Lennart Berglind, biträdande rektor på Högalidsskolan.

Nu har skolan gått tillbaka till att börja tidigare igen. Lärarnas Riksförbund håller med om att problemet med sovmorgon är att skoldagen förskjuts, såväl för skolbarn som för lärare.

”Det är givetvis en nackdel för våra medlemmar”, säger förbundets ordförande Metta Fjelkner.

På många håll finns det praktiska skäl till varför det kan vara svårt att införa sovmorgon. På Bjästaskolan utanför Örnsköldsvik kommer elever från många små byar runt om på landsbygden. Skolskjutsarna måste klaffa och alla barn ska komma till skolan samtidigt.

Men även på platser utan krånglande skolskjutssystem, som Stockholms innerstad, finns praktiska hinder i vägen.

”Det låter som att det vore enkelt, att det går att ”bara fixa sovmorgon”, men föräldrarna vill kunna hämta och lämna ungefär när de går till jobbet. Dessutom förskjuter man barnens fritidsaktiviteter”, säger Ove Norrman, rektor på Gärdesskolorna i Stockholm.

Freja Salö                                                                freja.saloe@second-opinion.se