Metro talar om en våldtäktsvåg i sin artikel om våldtäktsanmälningar på färjorna till och från Stockholm.

I ingressen skriver man att det sker en våldtäkt var tionde dag på ”partybåtarna” i Östersjön. I texten görs det ingen skillnad mellan anmälda och faktiska våldtäkter, eller fall som har lett till fällande dom.

Siffrorna i artikeln visar att det anmäldes 17 våldtäkter under 2006 och 38 våldtäkter under 2009. Under de första månaderna förra året ska det ha anmälts rekordmånga övergrepp, vilket ledde till att polisen och rederierna inledde ett samarbete.
 

Missvisande bild
Men Metro är ovarsamma i sin redovisning, menar Jan Kårström, vd för Viking Line. De siffror Viking Line har fått av polisen visar att antalet anmälningar var fler under 2008, nämligen 43 stycken. Siffrorna gäller totalt för alla rederier med färjor till och från Stockholm. Polisen har även bekräftat siffran för Second Opinion.

– Vi har egna siffror, och de visar att det har minskat under 2009. I starten av året var det fler anmälningar, men det fanns ingen riktig statistik innan att jämföra med. Och man får samtidigt komma ihåg att under 2009 slog passagerarantalet rekord till och från Stockholm, över 12 miljoner åkte under året. Det har ökat med Göteborgs storlek.

Att tala om en våldtäktsvåg tycker han är missvisande.

– En våg, då har man varit ovarsam med siffran. Om man kallar 38 fall utspritt på 12 miljoner passagerare för en våldtäktsvåg har man fel. Men alla våldtäktsanmälningar, oavsett i land eller ombord, är inte bra. Vi ska ha nolltolerans på det här.
 

Många anmälningar inte våldtäkter
Det är svårt att få fram en exakt bild över de faktiska våldtäkterna, och det finns ett stort mörkertal i anmälningsstatistiken. Många av anmälningarna är antagligen inte ens våldtäkter, säger Thomas Sjödin, polisinspektör vid Citypolisen i Stockholm.

– Det kan handla om en tredjedel av anmälningarna. Om det inte är ett brott så finns det inte mycket att rubricera det som. Många kanske anmäler det som våldtäkt för att skydda sig själva.



Personerna i fråga kan enligt Thomas Sjödin haft sex frivilligt men anmält det som våldtäkt i efterhand. Han varnar att statistiken inte alltid går att luta sig mot.

Är det här att peka ut Viking Line i artikeln?
– Ja, lite utmålade blev de. Man ska tänka att det här sker på de andra rederiernas färjor också.

Att Viking Line omnämns i sammanhanget beror på att en 30-årig man står åtalad för en våldtäkt ombord på Mariella, och han är kopplad till ett sexövergrepp mot en minderårig flicka i Borlänge sommaren 2008.

"Alla blir drabbade"
Jan Kårström ser det som naturligt att den publikbaserade färjeverksamheten blir granskad av medierna. Men felaktigheter kan vara skadligt för branschen, tror han.

– Naturligtvis är det inte bra för passagerartrafiken att det skrivs på det här sättet. Alla blir ju drabbade. Men vi drabbas mer än de andra då vårt namn finns med, i och med att det skedde ombord på Mariella.

Second Opinion har tidigare skrivit om våldtäktsanmälningarna på färjorna i Östersjön. 2008 drog Viking Line in all annonsering i Expressen efter deras beskrivning av sjöfyllorna ombord på färjorna.

Expressen skrev då att det rörde sig om "en anmälan i veckan om våldtäkt från resenärerna på Östersjöfärjorna", och citerade Södermalmspolisens stationsbefäl Bengt Hellström.

Under 2008 transporterade Passagerarrederierna 28,2 miljoner passagerare till och från svenska hamnar. Det ingår 13 rederier i rederiföreningen. Viking Line ensamt hade under 2009 drygt 6,4 miljoner passagerare.

Relaterad läsning:
Metro


Mårten Eidevall Wallin
marten.wallin@second-opinion.se